Modern çivi endüstrisinde vazgeçilmez bir profesyonel araç olan gürültü seviyesi elektrikli tırnak matkap makinesi operatörün deneyimini etkilemenin yanı sıra çalışma ortamı ve insan sağlığı açısından da potansiyel bir tehdit oluşturmaktadır. Bu sorun göz önüne alındığında, elektrikli çivi delme makinesinin gürültü kaynaklarının derinlemesine analiz edilmesi ve üretim sürecinin optimize edilmesi özellikle önemlidir.
Elektrikli çivi delme makinesinin gürültü kaynakları, esas olarak mekanik gürültü, elektromanyetik gürültü, aerodinamik gürültü ve yük gürültüsü dahil olmak üzere birçok türe ayrılabilir. Üretim sürecinin kalitesi bu seslerin oluşumunu ve yayılmasını doğrudan etkiler. Bu nedenle üretim sürecini optimize etmek gürültüyü azaltmanın anahtarıdır.
Mekanik gürültü esas olarak yüksek hızda çalışma sırasında rotorun, statorun ve motor yatağının sürtünmesinden ve titreşiminden kaynaklanır. Rulmanın işleme teknolojisi, iç duvarın düzgünlüğü, yuvarlaklığı ve yüzey pürüzlülüğü gibi standartlara uygun olmadığında veya yatak deliğinin yuvarlaklığı toleransın dışında olduğunda, yatağın dengesiz çalışmasına neden olabilir. bu da düzensiz darbe ve gürültüye neden olur. Ayrıca rotorun dinamik balans doğruluğu da mekanik gürültüyü etkileyen önemli bir faktördür. Zayıf dinamik denge doğrudan mekanik titreşimin artmasına neden olacak ve dolayısıyla gürültü sorununu ağırlaştıracaktır.
Elektromanyetik gürültü, motorun içindeki manyetik alandaki değişikliklerden kaynaklanır. Elektrikli çivi matkaplarında fırçasız motorlar, elektromanyetik gürültü oluşturabilecek elektronik komütatörler aracılığıyla akım geçişini kontrol eder. Hava boşluğu akı yoğunluğunun azaltılması, hava boşluğunun arttırılması, armatür eğik yuva tasarımının benimsenmesi ve tabanın sağlamlığının arttırılması gibi üretim prosesinin optimize edilmesiyle elektromanyetik gürültü oluşumu etkili bir şekilde azaltılabilir.
Aerodinamik gürültü esas olarak fanın ve motor rotorunun dönüşündeki girdap akımlarından ve türbülanslardan kaynaklanır. Aerodinamik gürültüyü azaltmak için, üretim sürecinde sızdırmaz ses geçirmez kapaklar, dönen parçalar ile sabit parçalar arasındaki boşluğun arttırılması, rüzgar kılavuzu kapağının şeklinin iyileştirilmesi ve rotor yüzeyinin çevresel hızının azaltılması gibi önlemler kullanılabilir. Aerodinamik gürültü oluşumunu etkili bir şekilde bastırır.
Yük gürültüsü, esas olarak üretim toleransları, montaj boşlukları ve yüzey hasarı ve çalışma, nakliye ve kurulum sırasında elektriksel korozyonun neden olduğu hasarlardan dolayı, çalışma sırasında elektrikli çivi matkaplarının kaçınılmaz bir gürültüsüdür. Yük gürültüsünü azaltmak amacıyla, rulman deliği ve şaft kafasının kalitesini sağlamak ve montaj sırasında aşırı boşlukları önlemek için üretim sürecinin, rulman iç duvarının pürüzsüzlüğünün, yuvarlaklığının ve yüzey pürüzlülüğünün tespitini güçlendirmesi gerekir. .
Yukarıdaki gürültü kaynakları göz önüne alındığında, elektrikli çivi matkaplarının üretim sürecinin optimizasyonu aşağıdaki yönlerden başlayabilir:
Rulman işleme teknolojisinin ve malzeme seçiminin optimizasyonu: Rulmanın iç duvarının pürüzsüzlüğünün, yuvarlaklığının ve yüzey pürüzlülüğünün standartlara uygun olmasını sağlayın, böylece mekanik gürültü oluşumunu azaltın.
Rotor dinamik dengeleme doğruluğunun iyileştirilmesi: Çalışma sırasında rotorun stabilitesini sağlamak ve mekanik titreşimi ve gürültüyü azaltmak için yüksek hassasiyetli dinamik dengeleme test ekipmanı kullanın.
Motor tasarımının optimizasyonu: Hava boşluğu akı yoğunluğunu azaltarak, hava boşluğunu artırarak ve armatür eğri yuvalarını ve diğer tasarım yöntemlerini benimseyerek elektromanyetik gürültüyü etkili bir şekilde azaltın.
Fan ve hava kılavuzu kapak tasarımının iyileştirilmesi: Sızdırmaz ses geçirmez kapaklar kullanın, bileşen boşluklarını artırın ve aerodinamik gürültüyü azaltmak için diğer yöntemleri kullanın.
Üretim ve montaj sırasında kalite kontrolü: Her bir bileşenin doğruluğunu ve kalitesini sağlamak için her bir bağlantının kalite izlemesini güçlendirin, böylece yük gürültüsü oluşumunu azaltın.